聯(lián)系電話:13803857310 車間金屬流失一般是指磨礦、選礦和脫水車間（工段）的流失，這是因?yàn)檫x礦廠的原礦處理量一般是以磨礦機(jī)的原始給礦量為標(biāo)準(zhǔn)的。不能否認(rèn)碎礦車間也有輕微的礦石損失，尤其是在原礦含泥量大的選礦廠，這種現(xiàn)象更難以避免，如皮帶托輥上黏結(jié)的礦泥、空段運(yùn)輸皮帶上沖洗水帶走的礦泥以及運(yùn)輸皮帶和運(yùn)轉(zhuǎn)處漏掉的礦泥等。但碎礦車間流失的礦泥其數(shù)量畢竟很少，一般占原礦的0.2%以下，因而尚沒有引起現(xiàn)場(chǎng)選礦人員的足夠重視。
一、磨礦和選別過程中金屬流失的檢查
金屬流失主要集中在磨礦機(jī)漏漿、礦漿池漫漿、浮選泡沫跑槽、管路漏漿、砂泵噴漿等選礦生產(chǎn)過程。多數(shù)情況下，磨礦和選別作業(yè)后，污水集中由溝渠或管道排出廠外，或者與尾礦匯合，排入尾礦池。因此，可以在污水管或尾礦溝中取樣分析金屬流失情況。
（一）、從總污水溝中進(jìn)行檢查。與選礦廠生產(chǎn)流程考查的取樣方法一樣，在總污水溝的排出口處，安裝地溝取樣機(jī)，取其品位樣。對(duì)污水的流量每間隔一定時(shí)間（一般為30~60分鐘）測(cè)定一次。取其算數(shù)平均值，作為該班平均流量，計(jì)算該班中的金屬流失量。
（二）、從排出廠外的尾礦溝中進(jìn)行檢查。如果將磨選作業(yè)后排出的污水同廢棄的尾礦混合排出廠外，其中含有的金屬將會(huì)流失。在檢測(cè)和分析這種情況下金屬的流失時(shí)可以從正常生產(chǎn)的尾礦和生產(chǎn)中污水合并后的尾礦中分別取品位樣。經(jīng)過監(jiān)測(cè)，確定金屬流失量。
二、濃縮機(jī)溢流水中金屬流失的檢查
國內(nèi)各選廠的精礦脫水車間（工段），一般都有濃縮和過濾兩個(gè)作業(yè)，而且濃縮機(jī)的底流（沉砂）不再經(jīng)過任何濃縮或稀釋，直接進(jìn)入過濾作業(yè)，過濾水返回濃密機(jī)中，再進(jìn)行沉降和濃縮。從濃縮機(jī)出去的總水量，可以根據(jù)進(jìn)入濃縮機(jī)的精礦礦漿中的含水量與過濾機(jī)的濾餅含水量之差求出。
如果溢流水中的固體金屬品位，是由溢流水中固體含量的月度混合樣的化驗(yàn)分析結(jié)果提供，溢流水中的固體含量以月度的算數(shù)平均計(jì)算，固體精礦量可以用全月的理論精礦量代之。當(dāng)然這樣算出的結(jié)果，只是個(gè)近似值，它與按班或天計(jì)算的流失量，然后累計(jì)出月濃縮機(jī)溢流金屬流失量相比，誤差較大。
三、烘干機(jī)煙塵中金屬流失的檢查
對(duì)于三段脫水的選廠，烘干機(jī)煙塵中的金屬流失量是不可忽視的。鑒于測(cè)定儀表和時(shí)間的限制，烘干機(jī)煙塵中的固體含量，不可能天天進(jìn)行測(cè)定，只能以精礦脫水流程考查為依據(jù)，計(jì)算其金屬流失量。
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